Comment changer le CHRA turbo ?

Comment changer le CHRA turbo ?

Publié par Team Auto Platinium

5% DE REMISE SUR LES TURBOS AVEC LE CODE BLOG5 

Le CHRA (Centre Housing Rotating Assembly ou Cartouche d'Assemblage du Rotateur Central) est la pièce maîtresse d'un turbocompresseur. Sa panne peut sérieusement affecter les performances de votre véhicule. Ce guide vous aidera à comprendre son fonctionnement, à identifier les signes de dysfonctionnement, et à réaliser son remplacement de manière efficace et économique.

Qu'est-ce que le CHRA Turbo ?

Le CHRA est le cœur du turbo, c'est là que se trouvent tous les éléments rotatifs du turbo. Ce sont notamment l'arbre de transmission, les roues de turbine et le compresseur. Le CHRA est logé dans un carter central qui est responsable de la lubrification et du refroidissement du turbo. Il contient également un palier flottant qui assure le bon fonctionnement de l'ensemble.

Le CHRA a pour rôle de convertir l'énergie des gaz d'échappement en puissance pour le moteur. C'est lui qui reçoit les gaz d'échappement et les utilise pour faire tourner la turbine. Cette rotation est ensuite transférée à la roue du compresseur, qui aspire et comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur. Cet apport d'air supplémentaire permet d'augmenter la puissance du moteur.En cas de défaillance du CHRA, la performance de votre véhicule est sérieusement affectée.

Quand faut-il changer le CHRA Turbo ?

La défaillance du CHRA se manifeste souvent par des symptômes tels que le sifflement du turbo, une fumée émanant du moteur, des odeurs d'huile brûlée.

Une perte de puissance du moteur peut aussi être dû à un problème de chra turbo. En effet, si le CHRA est défectueux, la turbine ne tournera pas correctement, ce qui entraînera une diminution de la pression de suralimentation et donc une diminution de la puissance du moteur.

Comment choisir un nouveau CHRA Turbo ?

Le choix du CHRA approprié est crucial pour garantir les performances optimales de votre véhicule. Il est important de s'assurer que la nouvelle pièce est compatible avec le modèle de votre véhicule. Le choix d'un CHRA de mauvaise qualité ou incompatible peut entraîner une usure rapide et affecter négativement le fonctionnement du moteur.

Quels outils sont nécessaires pour remplacer le CHRA Turbo ?

Pour remplacer le CHRA, vous aurez besoin de quelques outils : un kit CHRA neuf, une clé à douille, un set d'embouts et de clés plates (8mm et 10mm), et un détergent.

Comment démonter le CHRA Turbo ?

Le démontage du CHRA nécessite de desserrer toutes les vis qui le relient aux autres éléments du turbo. Il est recommandé de photographier le montage initial pour faciliter le remontage. Une fois toutes les vis desserrées, utilisez un tournevis pour retirer les circlips de verrouillage de commande. Ensuite, dévissez les deux vis torx, remplacez l'ancien joint par un nouveau, et retirez la durite de retour d'huile et l'embase.

Comment monter le nouveau CHRA Turbo ?

L'installation du nouveau CHRA doit être effectuée avec soin. Assurez-vous de positionner correctement le CHRA sur la géométrie variable et de disposer les nouvelles vis sur le côté de l'échappement. Installez ensuite l'escargot d'admission et serrez les vis. Enfin, fixez les nouveaux joints et l'embase du tuyau de retour d'huile.

Pourquoi remplacer le CHRA ?

Le remplacement du CHRA est une solution économique qui permet d'éviter l'achat d'un turbocompresseur complet, dont le coût est généralement deux fois plus élevé. De plus, en réalisant vous-même le remplacement, vous pouvez économiser sur les frais de main-d'œuvre.

Erreurs à éviter lors du changement d'un turbo chra

Il est également important de connaître les erreurs à éviter lors du changement d'un turbo chra. Parmi les plus courantes, on trouve le fait de ne pas nettoyer correctement le carter d'huile avant de remonter le turbo. Cela peut entraîner une contamination de l'huile et endommager le nouveau CHRA. De même, il est important de vérifier que l'ensemble de la ligne d'échappement est en bon état avant de remonter le turbo. Enfin, n'oubliez pas de faire une vidange de l'huile moteur après le changement du CHRA pour garantir une lubrification optimale.

Quel est le coût du remplacement d'un CHRA Turbo ?

Le coût du remplacement d'un CHRA varie selon le modèle de votre véhicule et le prix de la pièce elle-même. Il est important de prendre en compte les honoraires du mécanicien si vous choisissez de confier le remplacement à un professionnel.

Le remplacement du CHRA est une opération relativement simple à réaliser, mais elle nécessite une attention particulière. Assurez-vous de choisir un CHRA compatible avec votre véhicule, de rassembler le matériel nécessaire, et d'effectuer le démontage et le remontage avec soin. Avec les bonnes connaissances et les bons outils, vous pouvez restaurer les performances de votre véhicule et faire des économies.

5% DE REMISE SUR LES TURBOS AVEC LE CODE BLOG5 

Continuez votre lecture

Lexique du turbo

Retrouvez, dans ce lexique, tous les termes qui se réfèrent au domaine du turbo !

Qu'est-ce que le turbocompresseur ou turbo moteur ?

Le turbo est une partie mécanique annexe au moteur d'un véhicule qui a pour rôle d’augmenter la puissance et le rendement d'un moteur essence ou diesel. Explications !

L'échange standard de turbo

L'échange standard d'un turbocompresseur vous permet de disposer d'une pièce auto entièrement reconditionnée et garantie au meilleur prix. Explications !

Quelles sont les marques de turbocompresseurs ?

Les constructeurs automobiles ne conçoivent pas l'ensemble des pièces de leurs véhicules. Pour cela, ils font appel à des sous traitants spécialisés. Découvrez-ici les grands noms du monde des turbocompresseurs !

Ajouté au panier
Quantité
Ajouté au panier
Revenir à mes achats