Comment tester une pompe de gavage ?

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Le rôle de la pompe de gavage dans le fonctionnement d’un véhicule ne peut être sous-estimé. Connue comme une pièce importante du système d’alimentation en carburant, elle assure le transfert efficace du carburant du réservoir vers le moteur. Qu’elle soit utilisée comme une pompe à essence ou à gasoil, elle permet de maintenir le moteur en marche sans interruption. Toutefois, comme toutes pièces mécaniques, les pompes de gavage sont sujettes à l’usure et peuvent potentiellement dysfonctionner. Tester ces dernières devient important pour prévenir les pannes imprévues du moteur. Zoom sur les différentes étapes pour tester une pompe de gavage.

Contrôler le fusible de la pompe

Lorsque votre voiture rencontre des problèmes de démarrage ou montre des signes de dysfonctionnement, la pompe de gavage peut être la cause. Cependant, avant de soupçonner la pompe elle-même, il est recommandé de contrôler son alimentation électrique qui est la plupart du temps à l’origine des problèmes. La première étape consiste à consulter le manuel constructeur pour localiser la boîte à fusibles du véhicule. 

À l’intérieur, identifiez le fusible associé à la pompe de gavage. Une fois localisé, retirez-le pour l’examiner. Si le fusible présente des signes de surchauffe comme des traces de fusion, de cassure ou de brûlure, il doit être remplacé automatiquement. De plus, vous devez veiller à remplacer le fusible défectueux par un autre de même intensité pour éviter tout risque de surcharge électrique. Si aucun fusible n’est endommagé, vérifiez les autres fusibles liés au circuit d’alimentation en carburant tout en remplaçant ceux qui sont grillés.

Par ailleurs, si un fusible est grillé, cela indique une surtension dans le circuit. Pour localiser la source de cette surtension, utilisez un voltmètre pour mesurer la tension aux bornes des relais lorsque quelqu’un tente de démarrer le véhicule. Cette démarche permettra d’identifier et de résoudre les problèmes électriques qui pourraient affecter la pompe de gavage.

Prendre la mesure de la tension au niveau de la pompe à l’aide d’un multimètre

Lorsque vous rencontrez des problèmes de démarrage ou de dysfonctionnement de votre véhicule, vous devez vous assurer que le courant électrique parvient normalement à la pompe de gavage. Pour ce faire, l’utilisation d’un multimètre est indispensable. Cet outil permet de mesurer avec précision la tension électrique au niveau de la pompe. Il fournit par exemple des informations sur l’état d’alimentation de la pompe de gavage.

Par ailleurs, la méthode pour prendre cette mesure varie en fonction du modèle de votre véhicule. Dès lors, vous devez recourir au manuel constructeur afin de connaître la procédure à suivre. Une fois que vous avez consulté le manuel et identifié la méthode appropriée, utilisez le multimètre pour prendre la mesure de tension au niveau de la pompe de gavage. Cette mesure vous permettra de déterminer si le courant électrique parvient correctement à la pompe.

Prendre la mesure de la tension au niveau du fusible de la pompe

Pour tester la pompe de gavage, vous devez non seulement vérifier l’alimentation électrique, mais aussi la tension au niveau du fusible associé. Cette étape nécessite une fois de plus l’utilisation d’un multimètre pour garantir que le courant et la masse fonctionnent correctement. Pour le faire, référez-vous au manuel constructeur de votre véhicule pour connaître la norme spécifique de tension requise pour le fusible de la pompe. Avec le multimètre, essayez de mesurer la tension au niveau du fusible. Si le résultat du test révèle une différence de voltage de plus ou de moins par rapport à la norme spécifiée, cela indique un problème potentiel sur le circuit électrique de la pompe.

Une variation de tension peut être le signe d’une connexion lâche, d’un fusible défectueux ou d’autres problèmes électriques. En identifiant ces variations, vous pourrez diagnostiquer plus précisément les problèmes qui affectent la pompe de gavage et cela vous permettra de prendre les mesures nécessaires pour les résoudre. Dès lors, mesurer la tension au niveau du fusible de la pompe à l’aide d’un multimètre permet de détecter les problèmes électriques susceptibles d’entraver le fonctionnement de la pompe de gavage.

Faire le test du relais de la pompe de gavage

Le relais de la pompe de gavage peut aussi être à l’origine de dysfonctionnements qui semblent initialement provenir de la pompe elle-même. Pour tester le relais, vous aurez besoin d’un multimètre. Commencez par localiser le relais de la pompe de gavage dans le compartiment moteur. Une fois identifié, débranchez-le de son connecteur. Examinez-le ensuite pour identifier les bornes de commande. Ces bornes sont généralement indiquées sur le relais lui-même ou dans le manuel du véhicule.

En le multimètre en mode ohmmètre, mesurez la valeur de résistance entre les bornes de commande. Une résistance nulle ou très faible indique un court-circuit, tandis qu’une résistance infinie indique un circuit ouvert. Dans les deux cas, le relais est défectueux et doit être remplacé. Ce test du relais de la pompe de gavage permet de diagnostiquer les problèmes électriques qui affectent le fonctionnement de la pompe. 

Tester la pression du carburant

Tester la pression du carburant permet d’évaluer le bon fonctionnement de la pompe de gavage. Pour ce faire, localisez d’abord la pompe. Elle est souvent située près des injecteurs. Une fois repérée, enclenchez le manomètre directement sur celle-ci en le branchant sur l’opercule hermétique proche de la pompe. Pendant le test, une personne doit appuyer sur la pédale d’accélérateur pour varier les régimes du moteur. Cela permet de vérifier la pression du carburant à la fois au ralenti et à un régime plus élevé. Comparez ensuite les valeurs mesurées avec celles recommandées par le constructeur de votre véhicule.

Si l’aiguille du manomètre ne réagit pas lorsque le moteur est en marche, cela indique un dysfonctionnement de la pompe de gavage. Dans ce cas, vous devez procéder au remplacement de la pompe défaillante pour préserver le bon fonctionnement du moteur et des autres composants du système de carburant. Ce test offre des informations sur l’état de la pompe de gavage. En cas de dysfonctionnement, il est recommandé de faire appel à un garage qualifié pour effectuer le remplacement de la pompe et assurer ainsi la continuité de la performance de votre véhicule.

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